Das Rückwärtsgang-Signal ist die Spannung, die anliegt, sobald du den Rückwärtsgang einlegst, und die Rückfahrkamera und Monitor automatisch einschaltet.
Wofür ist das bei Dashcams wichtig?
Ohne das Signal bliebe die Kamera dauerhaft an oder du müsstest sie jedes Mal von Hand zuschalten. Mit ihm startet das Bild genau dann, wenn du es brauchst, und verschwindet beim Herausnehmen des Gangs. Technisch ist es meist eine 12-Volt-Leitung, die auch die Rückfahrleuchte speist.
Für die Nachrüstung wird dieses Kabel am Rückfahrscheinwerfer abgegriffen und mit dem Trigger-Eingang des Monitors verbunden. Bei Funkkameras versorgt dieselbe Leitung gleichzeitig die Kamera mit Strom.
Worauf du beim Kauf achten solltest
- Trigger-Eingang: Der Monitor oder das Autoradio braucht einen Anschluss für das Signal, oft ein rotes Kabel. Fehlt er, gibt es keine Automatik.
- Kabellänge: Die Leitung läuft vom Heck bis nach vorn. Plane genug Länge ein oder wähle ein Funkset, das nur das Heck verkabelt.
- Moderne Fahrzeuge: Bei LED-Leuchten und Steuerung über den CAN-Bus kann das Signal gepulst oder anders ausgelegt sein. Prüfe mit einem Messgerät, bevor du anklemmst, oder frage eine Werkstatt.
- Absicherung: Ein Abgriff gehört mit Sicherung und sauberer Isolierung ausgeführt.
- Fahrzeugsignale: Manche Radios holen das Signal selbst über die Fahrzeugelektrik. Das spart die Leitung.
Praxistipp: Prüfe nach dem Anschluss mit eingeschalteter Zündung, ob das Bild beim Einlegen des Rückwärtsgangs sofort erscheint und beim Herausnehmen wieder verschwindet. Bleibt es hängen, ist meist die Masseverbindung nicht sauber.
Welche Systeme sich nachrüsten lassen, zeigt der Überblick der nachrüstbaren Rückfahrkameras. Die einzelnen Schritte beschreibt der Ratgeber Rückfahrkamera einbauen. Zum Display siehe Rückfahrmonitor.
