Für die meisten Autos ist eine kabelgebundene AHD-Rückfahrkamera am Radio oder Monitor die stabilste Lösung. Wer kein Kabel durchs Fahrzeug ziehen will, nimmt ein Funk- oder Solar-Set, etwa die AUTO-VOX Solar mit 5-Zoll-Monitor als unsere Empfehlung. Neuwagen müssen seit dem 7. Juli 2024 ein Rückfahrassistenzsystem mitbringen, Gebrauchtwagen darfst du jederzeit nachrüsten.
Inhalt
- Welche Arten von Rückfahrkameras gibt es?
- Die besten Rückfahrkameras im Überblick
- Unsere Empfehlungen im Detail
- Worauf du beim Kauf einer Rückfahrkamera achten solltest
- Bewertungsmatrix: So ordnen wir ein
- Was unabhängige Tests sagen
- Entscheidungshilfe: Welche Rückfahrkamera passt zu dir?
- Pflicht, Kosten und Einbau
- Alle Rückfahrkamera-Themen im Überblick
- Weitere Vergleiche
Welche Arten von Rückfahrkameras gibt es?
Eine Rückfahrkamera sitzt am Heck und zeigt dir beim Rückwärtsgang den Bereich hinter dem Fahrzeug auf einem Display. Entscheidend ist, wie das Bild zum Monitor kommt und wo die Kamera sitzt. Daraus ergeben sich vier gängige Bauarten, die sich in Aufwand, Störanfälligkeit und Einsatzgebiet deutlich unterscheiden.
| Bauart | So kommt das Bild zum Monitor | Stärke | Schwäche | Passt zu |
|---|---|---|---|---|
| Kabelgebunden (AHD) | Videokabel von der Kamera nach vorn | Bild in Echtzeit, kaum Störungen | Kabelverlegung kostet Zeit | Alle, die dauerhaft einbauen |
| Funk oder Solar | Drahtlose Übertragung zum Monitor | Kein Kabel durchs Fahrzeug | Störanfälliger, Akku oder Sonne nötig | Nachrüstung, Anhänger, Zweitfahrzeug |
| Kennzeichenhalter oder -rahmen | Kabel oder Funk, Kamera im Rahmen | Kein Bohren, unauffällig | Sichtwinkel durch Einbauhöhe vorgegeben | Pkw ohne Kamera-Vorbereitung |
| Autoradio mit Kamera-Eingang | Kabel zum Radio oder Navi | Bild auf vorhandenem Display | Radio muss Kameraeingang haben | Fahrzeuge mit Infotainment |
Die AHD-Rückfahrkamera überträgt das Bild digital-analog in hoher Auflösung über ein normales Videokabel und passt an viele Monitore mit Cinch-Eingang. Eine Funk-Rückfahrkamera spart das Kabel zum Cockpit, eine Solar-Rückfahrkamera braucht zusätzlich keinen Anschluss ans Bordnetz. Kameras im Kennzeichenhalter erklärt das Glossar unter Kennzeichenhalter-Kamera.
Die besten Rückfahrkameras im Überblick
Die Auswahl deckt alle Bauarten ab: zwei Solar-Funk-Sets, ein Funk-Set mit Kennzeichenkamera, zwei kabelgebundene Systeme und einen Kennzeichenrahmen mit Kabel. Alle Angaben stammen von den Herstellern.
| Bild | Modell | Übertragung | Monitor | Schutzart | Besonderheit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | AUTO-VOX Solar-Rückfahrkamera 5" | Funk, Solar | 5 Zoll, 1080p | IP69K | Zwei Kameras anschließbar, Akku bis zu 4 Monate | Preis prüfen* |
![]() | Foxpark Solar-Rückfahrkamera | Funk, Solar | 5 Zoll, 1080p | IP69K | Zwei Kameras, Montage ohne Rücklicht-Anschluss | Preis prüfen* |
![]() | Vtopek Universal-Rückfahrkamera | Kabel, AHD/CVBS | für Radio mit Cinch | IP69 | 170 Grad, 12 bis 24 V | Preis prüfen* |
![]() | ANDUBEST Rückfahrkamera-Set 7" | Kabel, AHD, 15 m | 7 Zoll | IP68 | 12 bis 24 V, Bild spiegelbar | Preis prüfen* |
![]() | AUTO-VOX W7 Funk-Set | Funk | 5 Zoll | IP68 | Kamera am Kennzeichen, 6 Hilfslinien | Preis prüfen* |
![]() | Ohradio Kennzeichen-Rückfahrkamera | Kabel, AHD/CVBS | für vorhandenen Monitor | IP67 | Kennzeichenrahmen mit 7 LED | Preis prüfen* |
Unsere Empfehlungen im Detail
AUTO-VOX Solar mit 5-Zoll-Monitor
Das Set bringt Kamera, Akku, Solarpanel und einen 5-Zoll-Monitor mit; der Hersteller wirbt mit einer DIY-Installation in zwei Minuten. Die Funkstrecke reicht laut Hersteller bis rund 16 Meter (52 Fuß), genug für Pkw, Vans und kürzere Wohnmobile. Der 5000-mAh-Akku soll mit Energiesparmodus bis zu vier Monate pro Ladung durchhalten, das ist eine Herstellerangabe und hängt von der Nutzung ab.

AUTO-VOX Solar-Rückfahrkamera 5"
Ideal für: Für alle, die ohne Kabelverlegung nachrüsten und auch mal einen Anhänger im Blick haben wollen.
- Funk, Solar
- 5 Zoll, 1080p
- IP69K
- 5000-mAh-Akku
- Funkübertragung statt Kabel zum Monitor
- Zwei Kameras mit geteiltem Bild möglich
- Hohe Schutzart IP69K laut Hersteller
- Funkstrecke begrenzt auf Pkw- bis Van-Längen
- Akku und Sonne bestimmen die Laufzeit
Foxpark Solar mit 5-Zoll-Monitor
Auch dieses Set arbeitet mit eingebautem Funksender, Akku und Solarpanel. Laut Hersteller unterstützt es zwei Kameras, die du vorn, hinten oder seitlich montieren kannst, und eignet sich für Fahrzeuge unter zehn Metern Länge. Für Fahrzeuge, die länger sind, solltest du eher zu einem System mit größerer Reichweite greifen.

Foxpark Solar-Rückfahrkamera
Ideal für: Für Pkw, SUV und Vans bis etwa zehn Meter, die schnell und ohne Werkzeug ausgestattet werden sollen.
- Funk, Solar
- 5 Zoll, 1080p
- IP69K
- bis zu 2 Kameras
- Keine Verbindung zu den Rückfahrscheinwerfern nötig
- Zwei Kameras unterstützt
- Wetterfest nach IP69K laut Hersteller
- Fahrzeuge über zehn Meter Länge liegen außerhalb der Herstellerangabe
- Solarladung hängt vom Standort ab
Vtopek Universal-Rückfahrkamera für Radio und Monitor
Diese Kamera ist ein reines Kabelmodell ohne eigenen Monitor. Sie liefert laut Hersteller AHD 1080P, AHD 720P oder CVBS und passt an viele Radios, Navis und Monitore mit RCA-Eingang. Mit 170 Grad Weitwinkel und 12 bis 24 V deckt sie Pkw ebenso ab wie Transporter. Welches Format dein Radio versteht, stellst du laut Hersteller nach dem Einbau am Bild fest.

Vtopek Universal-Rückfahrkamera
Ideal für: Für alle, die ein Radio oder einen Monitor mit Kameraeingang haben und nur die Kamera brauchen.
- Kabel, AHD/CVBS
- 170 Grad
- 12 bis 24 V
- IP69
- Bild über vorhandenes Display
- Mehrere Videoformate umschaltbar
- Metallgehäuse laut Hersteller
- Kabel muss verlegt werden
- Kein Monitor im Lieferumfang
ANDUBEST Set mit 7-Zoll-Monitor und 15-Meter-Kabel
Das Komplettset verbindet AHD-1080P-Kamera und Monitor über ein 15 Meter langes Kabel. Der Monitor nimmt zwei Videoeingänge entgegen und lässt sich spiegeln oder normal anzeigen. Das lange Kabel macht das Set für Wohnmobile, Vans und Anhänger interessant. Unter den vorgestellten Modellen ist es die Wahl für alle, die Echtzeitbild ohne Funkstrecke wollen.

ANDUBEST Rückfahrkamera-Set 7"
Ideal für: Für Fahrzeuge mit langem Kabelweg, bei denen ein stabiles Bild wichtiger ist als schnelle Montage.
- Kabel, AHD 1080P
- 7 Zoll
- 15 m Kabel
- 12 bis 24 V
- Stabile Übertragung ohne Funk
- Großer 7-Zoll-Monitor
- Zwei Videoeingänge
- Kabelverlegung kostet Zeit
- Kein Hochdruckreiniger auf die Kamera laut Hersteller
AUTO-VOX W7 mit Kennzeichenkamera und Funk
Beim W7 klebst du die Kamera auf die Rückseite des Kennzeichens und versorgst den 5-Zoll-Monitor über den Zigarettenanzünder. Laut Hersteller schaltet sich das Bild beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein. Für die Bildführung gibt es sechs einstellbare Hilfslinien. Die Funkstrecke reicht laut Hersteller rund 8,5 bis 10 Meter (28 bis 33 Fuß).

AUTO-VOX W7 Funk-Set
Ideal für: Für Pkw, bei denen Kamera und Monitor ohne Kabel durch den Innenraum auskommen sollen.
- Funk
- 5 Zoll
- IP68
- 6 Hilfslinien
- Anschluss am Rücklicht, kein Kabel nach vorn
- Hilfslinien einstellbar
- Spiegel- oder Originalbild wählbar
- Kurze Funkstrecke laut Hersteller
- Für lange Fahrzeuge ungeeignet
Ohradio Kennzeichenrahmen mit Kamera
Die Kamera sitzt in einem europäischen Kennzeichenrahmen und braucht laut Hersteller kein Bohren. Sie gibt wahlweise CVBS, AHD 720P oder AHD 1080P aus und hat sieben LED für die Ausleuchtung bei Dunkelheit. Der Winkel lässt sich leicht nachstellen. Beachte beim Einbau, dass das Kennzeichen nicht verdeckt werden darf; mehr dazu liest du unter Rückfahrkameras für den Kennzeichenhalter.

Ohradio Kennzeichen-Rückfahrkamera
Ideal für: Für alle, die eine kabelgebundene Kamera ohne sichtbare Halterung am Heck wollen.
- Kabel, AHD/CVBS
- 1080p
- IP67
- 7 LED
- Kein Bohren laut Hersteller
- Drei Ausgabeformate
- Winkel einstellbar
- Schutzart IP67 liegt unter den IP69-Modellen
- Monitor oder Radio nötig
Worauf du beim Kauf einer Rückfahrkamera achten solltest
Der erste Schritt ist die Frage nach dem Monitor. Hast du ein Radio oder Navi mit Kameraeingang, brauchst du nur die Kamera. Ohne Display kaufst du ein Komplettset. Die gängigen Rückfahrmonitore haben 5 oder 7 Zoll. Der Ratgeber von PiNCAMP empfiehlt mindestens 300 cd/m² Helligkeit und einen Tag-/Nacht-Umschalter.
Der zweite Punkt ist die Schutzart. Die Kamera sitzt am Heck und bekommt Spritzwasser und Waschanlage ab; die Schutzart (IP-Code) sagt, wie gut sie dagegen geschützt ist. PiNCAMP nennt IP67 als optimal, mehrere Hersteller werben mit IP68, IP69 oder IP69K. Vermeide den Hochdruckreiniger direkt auf der Linse, auch wenn die Kamera hoch eingestuft ist.
Drittens zählen Bildwinkel und Nachtsicht. PiNCAMP nennt für Rückfahrkameras einen Blickwinkel von meist 120 bis 140 Grad (diagonal). Mehr Weitwinkel zeigt mehr Umfeld, verzerrt aber stärker; mehr dazu unter Bildwinkel. Für die Dunkelheit sind Nachtsicht per Infrarot-LED oder lichtempfindlichem Sensor üblich. Viertens: Das Rückwärtsgang-Signal schaltet das Bild automatisch ein. Bei Funk-Sets mit Kennzeichenkamera wie dem AUTO-VOX W7 wird dafür das Rücklicht angeschlossen; das Foxpark-Solar-Set braucht laut Hersteller keine Verbindung zu den Rückfahrscheinwerfern.
Bewertungsmatrix: So ordnen wir ein
Die Einstufung leitet sich aus den Herstellerangaben ab, nicht aus eigenen Messungen. Wie wir dabei vorgehen, steht unter So vergleichen wir.
| Kriterium | AUTO-VOX Solar | Foxpark Solar | Vtopek | ANDUBEST | AUTO-VOX W7 | Ohradio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auflösung | stark | stark | stark | stark | Basis (keine Angabe) | stark |
| Schutzart | stark | stark | stark | stark | stark | solide |
| Signalweg | solide | solide | stark | stark | solide | stark |
| Montageaufwand | stark | stark | Basis | Basis | solide | solide |
| Monitor im Set | solide | solide | Basis (keiner) | stark | solide | Basis (keiner) |
Was unabhängige Tests sagen
Zu den hier vorgestellten Modellen kennen wir aktuell keine unabhängigen Tests. Als Orientierung zur Technik taugt der Vergleich von sieben Funk-Rückfahrkameras für Wohnwagen aus der Zeitschrift Caravaning, den promobil am 25.01.2019 veröffentlicht hat. Dort zeigten digitale Funksysteme ein Bild-Delay, das bei schwachem Empfang zunimmt, während analoger Funk dieses Problem nicht hatte. Im selben Vergleich gaben die Hersteller Reichweiten zwischen 10 und 100 Metern an, doch nur ein analoges Modell lieferte über zehn Meter in ein geschlossenes Zugfahrzeug noch ein schwaches Signal. Weitere Ergebnisse sammeln wir unter Testergebnisse.
Entscheidungshilfe: Welche Rückfahrkamera passt zu dir?
- Du hast ein Radio oder Navi mit Kameraeingang: Nimm eine kabelgebundene AHD-Kamera. Für den Einbau hilft der Ratgeber zum Einbau einer Rückfahrkamera.
- Du willst kein Kabel verlegen: Wähle ein Funk- oder Solar-Set. Die Details liest du unter kabellose Rückfahrkamera.
- Du hast ein langes Fahrzeug, Wohnwagen oder Anhänger: Kabel mit langer Leitung oder ein Digitalfunk-System mit hoher Reichweite; die Auswahl steht unter Rückfahrkamera fürs Wohnmobil.
- Du suchst eine Lösung für ein älteres Auto: Schau dir die Wege beim Nachrüsten einer Rückfahrkamera an.
Häufige Fehlkäufe
| Fehler | Folge | So vermeidest du ihn |
|---|---|---|
| Funk-Set für ein langes Gespann gekauft | Signal bricht ab oder bleibt schwach | Herstellerreichweite mit der Fahrzeuglänge vergleichen, im Zweifel Kabel wählen |
| Kamera ohne Monitor bestellt | Kein Bild, weil Radio keinen Kameraeingang hat | Radio-Handbuch prüfen, Eingang und Videoformat klären |
| Falscher Videostandard | Schwarzes oder gestreiftes Bild | Umschaltbares AHD/CVBS-Modell wählen |
| Kennzeichen halb verdeckt | Verstoß gegen die Zulassungsvorschriften | Kamera so montieren, dass das Kennzeichen vollständig lesbar bleibt |
Pflicht, Kosten und Einbau
Für Neuwagen gilt die EU-Verordnung über Fahrzeugsicherheit: Rückfahrassistenten sind laut EnBW-Übersicht für neu typgenehmigte Fahrzeuge seit dem 6. Juli 2022 und für alle Neuwagen seit dem 7. Juli 2024 vorgeschrieben. Eine Nachrüstpflicht für ältere Autos gibt es nicht. Beim Kennzeichen gilt § 10 Abs. 2 FZV: Kennzeichenschilder dürfen nicht verdeckt oder verschmutzt sein.
Zu den Kosten gibt es nur grobe Spannen. Carwow nennt für kabellose Kameras 50 bis 200 Euro bei Standardmodellen und ungefähr 400 Euro Gesamtpreis in einer Werkstattkette, wenn die Kamera selbst um 100 Euro kostet. AutoScout24 schreibt, ein Profi-Anschluss koste bis zu 1.000 Euro, abhängig von Aufwand und Modell. Eine ausführliche Kalkulation findest du unter Kosten für das Nachrüsten.
Bei langen Fahrzeugen entscheidet die Länge der Funkstrecke. Prüfe die Herstellerangabe zur Reichweite mit Reserve und achte auf Systeme mit Antenne oder Kabel.
Praktisch ist auch ein Blick auf Rückfahrkameras mit Handy-Anzeige und auf Radio und Navi mit Kameraeingang. Welche Kameras zu welchem Modell passen, zeigt der Beitrag zu Rückfahrkameras nach Fahrzeugmodell. Wenn du dich für ein System entschieden hast, kannst du es über den Button in der Tabelle oder mit diesem Solar-Set mit zwei Kameras* ansehen.
Alle Rückfahrkamera-Themen im Überblick

Funk, WLAN oder Solar: Reichweite, Verzögerung und Akku im Vergleich, plus Entscheidungshilfe, wann Kabel besser ist.
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Kennzeichenhalter, Funk, Autoradio oder Original: Wege, belegte Kostenspannen und passende Modelle zum Nachrüsten.
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Fünf Kennzeichenhalter mit Kamera im Vergleich: Kabel, Funk oder Solar, Schutzart und worauf du beim Kennzeichen achten musst.
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Sechs Rückfahrkamera-Marken im Überblick: Bauart, Funk oder Kabel, Monitor und für wen sich welche Reihe eignet.
Weiterlesen →Gibt es eine Nachrüstpflicht für die Rückfahrkamera?
Nein. Die EU-Vorgabe gilt für neue Fahrzeuge: neu typgenehmigte seit dem 6. Juli 2022, alle Neuwagen seit dem 7. Juli 2024. Bei älteren Autos darfst du freiwillig nachrüsten, solange das Kennzeichen sichtbar bleibt und die Montage keine Zulassung gefährdet.
Was kostet eine Rückfahrkamera mit Einbau?
Das hängt von Bauart und Einbau ab. Carwow nennt für kabellose Kameras 50 bis 200 Euro, in einer Werkstattkette etwa 400 Euro Gesamtpreis bei einer Kamera um 100 Euro. AutoScout24 nennt für den Profi-Anschluss bis zu 1.000 Euro. Das sind Spannen aus Ratgebern, keine Festpreise.
Warum ist das Bild meiner Funk-Rückfahrkamera verzögert?
Digitalfunk überträgt das Bild in Paketen. Bei schwachem Empfang, großer Entfernung oder Störquellen steigt die Verzögerung. In einem Vergleich von promobil nahm das Delay digitaler Systeme bei schwachem Empfang zu. Ein Kabel liefert dagegen das Bild laut promobil in Echtzeit.
Kabel oder Funk: Was ist besser?
Kabel ist stabiler und frei von Funkstörungen, kostet aber beim Einbau mehr Zeit. Funk und Solar sparen die Kabelverlegung, sind aber auf Akku, Sonne und Reichweite angewiesen. Für lange Wohnmobile hält promobil kabelgebundene Systeme für die sicherste Lösung.
Wie wichtig ist die Schutzart?
Die Kamera sitzt außen am Heck und sieht Regen, Streusalz und Waschwasser. PiNCAMP nennt IP67 als optimal; höhere Angaben wie IP69K sind ein Plus. Auf der Linse hat Hochdruckreiniger trotzdem nichts verloren.
Darf die Kamera das Kennzeichen verdecken?
Nein. Nach § 10 Abs. 2 FZV dürfen Kennzeichenschilder nicht verdeckt oder verschmutzt sein. Eine Kamera im Rahmen oder am Halter muss das Schild vollständig lesbar lassen.
Weitere Vergleiche
- Kabellose Rückfahrkamera im Vergleich
- Rückfahrkamera fürs Wohnmobil im Vergleich
- Rückfahrkamera nachrüsten
- Assistenzsysteme im Auto: Diese sind Pflicht bei Neuwagen, EnBW, abgerufen im Nov. 2026
- § 10 FZV (Ausgestaltung und Anbringung der Kennzeichen), freirecht.de, Gesetzestext
- Rückfahrkamera nachrüsten – Kosten mit und ohne Kabel, carwow, 31.05.2024
- Rückfahrkamera nachrüsten, AutoScout24, 01.12.2021
- Rückfahrkamera nachrüsten: Funk oder Kabel, PiNCAMP, 27.02.2024
- Solar-Funk-Rückfahrkameras für Wohnmobile, promobil, 03.12.2025
- Sieben Funk-Rückfahrkameras im Vergleich, promobil (Test von Caravaning), 25.01.2019
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